“一个国家连这点儿心气都没有，那还搞什么建设啊，是吧，司机同志？”李旭最后对内后视镜露齿一笑。
通过内后视镜观察着他的司机，有些尴尬的挤出个笑容，嘴巴却闭得紧紧的，一声不吭。
然后，坐在副驾驶位上的中年白人转过头来：“嘿，爱德华，你刚才在说什么？你说的是中文吗？”
“当然，你以为我在说什么，肖恩？”李旭的注意力随即放到这位摩托罗拉的高管身上。
司机们都是有政治任务的，不能和外宾交谈的，就不调戏他们了。
考察团下榻之处自然是钓鱼台国宾馆了，这毕竟是外交事件嘛，抵达后天已经黑下来了。
尽管特意从地标广场穿过，但不是30年后，路上行人稀少不说，灯光也少了很多，城楼上也黑漆漆一片，让李旭颇为遗憾。
时间点刚好，宴席也就是少不了的，入席之后领导们发表了一番，和之前接机时没有区别的官话套话，以缓解席间略微尴尬的气氛——他们迟到了，因为……他们坐的红旗轿车，在中途意外抛锚。
这也算是中国改革时一个著名的笑话了，红旗虽然是国产轿车，而且算是质量上乘，但是依然有着耗油大、易趴窝等问题。
所以，在几次出现接送外宾的时候，人家坐自己国家的轿车走了，红旗却趴窝在路上，上头就将红旗砍了，拿外汇去买国外的轿车。
其实砍了也没什么，但是连同研发团队也砍了就太愚蠢了，于是直到30年后，中国的汽车行业依然半死不活的。
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